Itu adalah proyek yang menyenangkan bagi Albert untuk membuat Subaru bertenaga Ferrari, yang memakan waktu beberapa tahun dari awal hingga selesai. Itu dimulai sebagai proyek pandemi yang melanggar batas, dengan Albert membeli mesin dari seorang peninju supercar seharga “lebih dari $ 11.000”. Meskipun ini adalah Ferrari 4.5 liter V8, ini bukan 458 Italia. Ini sebenarnya mesin Ferrari California, yang menjelaskan betapa terjangkaunya itu. Menurut Albert, biaya tersebut sebanding dengan mesin EJ25 full build yang biasanya ditempatkan di ruang mesin Subaru.
Dia menemukan cara memasangnya selama dua tahun dan banyak pembuatan prototipe. Untuk pertukaran itu, ia mempertahankan sistem penggerak semua roda dan kotak persneling Subaru yang berarti ia harus menyesuaikan mesin Ferrari dengan transmisi enam kecepatan Subaru. Akibatnya, mesin harus keluar dari gardan depan akibat cara Subaru menggerakkan roda depan dari girboks. Biasanya mesin petinju pendek akan memungkinkan ini bekerja dengan baik tetapi Ferrari V8 hanya akan cocok dengan modifikasi kap mesin.
Yoga Hidayat adalah penulis di Reviewbekasi.com yang berfokus pada peliputan berita dan isu-isu terkini di berbagai bidang seperti politik, bisnis, teknologi, olahraga, hiburan, dan gaya hidup. Ia menghadirkan informasi yang jelas, ringkas, dan mudah dipahami agar pembaca dapat mengikuti perkembangan penting secara akurat. Melalui setiap tulisannya, Yoga menekankan pentingnya informasi yang relevan, faktual, dan bermanfaat bagi masyarakat. Ia juga berkomitmen menyajikan berita yang berimbang serta sesuai dengan kebutuhan pembaca dalam kehidupan sehari-hari.
Berita Lainnya
Snapdragon Summit Soroti Era Komputasi AI Agentik dan Perluasan Dukungan Sistem Operasi
Fujitsu Siapkan MONAKA, CPU 2 Nm dengan 3D Stacking untuk Server AI
Raspberry Pi OS Terbaru Hadir dengan Dukungan Dok dan Alat Tangkapan Layar Baru