Itu termasuk deskripsi seperti “pilot otomatis” dan “kemampuan mengemudi yang sepenuhnya otonom” dan menggunakan kata-kata seperti “Yang harus Anda lakukan adalah masuk dan memberi tahu mobil Anda ke mana arahnya … Tesla akan menentukan jalur optimal, menavigasi jalan-jalan kota, persimpangan kompleks, dan jalan raya,” kata gugatan itu.
Klaim lain yang diklaim DMV California menyesatkan, “Sistem ini dirancang untuk mampu melakukan perjalanan pendek dan panjang tanpa tindakan yang diperlukan oleh orang yang duduk di kursi pengemudi.”
“Iklan ini adalah praktik penipuan” di bawah hukum perdata California, kata pengaduan DMV.
Tesla biasanya tidak menanggapi permintaan komentar.
Keluhan tersebut menambahkan bahwa Tesla telah menerbitkan penafian sejak Juni yang memperingatkan bahwa fitur tersebut masih memerlukan pengawasan pengemudi aktif, yang bertentangan dengan “label dan klaim yang menyesatkan.”
Keluhan tersebut memperingatkan bahwa tindakan periklanan Tesla dapat mengakibatkannya kehilangan lisensi pabrikan dan nomor plat pribadi California untuk sementara.
Data tersebut menemukan bahwa dari total 497 kecelakaan yang dipelajari oleh NHTSA, 43% kecelakaan yang disebabkan oleh teknologi bantuan pengemudi terjadi di California.
Tesla memiliki 15 hari Untuk menanggapi pengaduan untuk menghindari keputusan in absentia.
The Los Angeles Times adalah outlet berita pertama yang melaporkan keluhan tersebut.
Matt MacFarland dari CNN berkontribusi pada laporan ini.
“Geek tv yang sangat menawan. Penjelajah. Penggemar makanan. Penggemar budaya pop yang ramah hipster. Guru zombie seumur hidup.”
More Stories
FCC mendenda operator nirkabel besar AS karena menjual data lokasi pelanggan – Krebs on Security
Amazon mengatakan pengiriman besar lebih cepat
Bursa terbesar Australia dapat mencantumkan ETF bitcoin spot yang disetujui pada akhir tahun 2024: Bloomberg