SHANGHAI, 7 Januari (Reuters) – Ratusan mobil Tesla (TSLA.O) Pemilik berkumpul di ruang pamer dan pusat distribusi perusahaan di China selama akhir pekan, menuntut potongan harga dan kredit setelah pemotongan harga mendadak yang mereka katakan berarti mereka membayar lebih untuk mobil listrik yang telah mereka beli sebelumnya.
Pada hari Sabtu, sekitar 200 pembeli Tesla Model Y dan Model 3 baru-baru ini berkumpul di Pusat Pengiriman Tesla di Shanghai untuk memprotes keputusan pembuat mobil AS untuk memotong harga untuk kedua kalinya dalam tiga bulan pada hari Jumat.
Banyak yang mengatakan mereka yakin harga yang dikenakan Tesla untuk mobilnya akhir tahun lalu tidak akan dipotong secara tiba-tiba atau sedalam yang baru saja diumumkan pembuat mobil tersebut dalam upaya untuk merangsang penjualan dan meningkatkan produksi di pabriknya di Shanghai. Jadwal berakhirnya subsidi pemerintah pada akhir tahun 2022 juga telah mendorong banyak orang untuk mengakhiri pembelian mereka.
Video yang diposting di media sosial menunjukkan kerumunan orang di toko Tesla dan pusat pengiriman di kota-kota China lainnya dari Chengdu hingga Shenzhen, menunjukkan reaksi konsumen yang lebih luas.
Setelah pemotongan kejutan hari Jumat, harga mobil listrik Tesla di China turun antara 13% dan 24% dari level September.
Analis mengatakan langkah Tesla kemungkinan akan meningkatkan penjualannya, yang merosot pada bulan Desember, dan memaksa pembuat mobil listrik lainnya untuk memangkas harga serta permintaan yang goyah di pasar kendaraan bertenaga baterai terbesar di dunia.
Sementara pembuat mobil yang sudah mapan sering memberikan diskon untuk mengelola inventaris dan menjaga agar pabrik tetap beroperasi saat permintaan melemah, Tesla beroperasi tanpa dealer dan penetapan harga yang transparan telah menjadi bagian dari citra mereknya.
“Ini mungkin praktik bisnis yang normal, tetapi ini bukan cara yang harus dilakukan oleh perusahaan yang bertanggung jawab,” kata seorang pemilik Tesla yang memprotes di pusat pengiriman perusahaan di Minhang, pinggiran Shanghai pada hari Sabtu, yang memberikan nama keluarganya sebagai Zhang.
Dia dan pemilik Tesla lainnya, yang mengatakan bahwa mereka menerima pengiriman pada bulan-bulan terakhir tahun 2022, mengatakan bahwa mereka dibuat frustrasi oleh penurunan harga yang tiba-tiba pada hari Jumat dan kegagalan Tesla untuk memberikan penjelasan kepada pembeli baru.
Polisi memfasilitasi pertemuan antara karyawan Tesla dan pemilik yang berkumpul, kata Zhang, di mana pemilik menyerahkan daftar tuntutan, termasuk permintaan maaf dan kompensasi atau kredit lainnya. Dia menambahkan bahwa karyawan Tesla setuju untuk menanggapi pada hari Selasa.
Sekitar selusin petugas polisi terlihat di protes Shanghai dan sebagian besar video demonstrasi lainnya menunjukkan kehadiran polisi yang besar di lokasi Tesla.
Protes bukanlah kejadian langka di China, yang selama bertahun-tahun telah menyaksikan orang-orang berbondong-bondong keluar karena masalah seperti penipuan keuangan atau properti, tetapi pihak berwenang waspada setelah protes besar-besaran di kota-kota China dan universitas besar pada akhir tahun. tahun. November terhadap pembatasan COVID-19.
‘Kembalikan uangnya’
Video lain yang tampaknya merupakan protes pemilik Tesla juga diposting di platform media sosial China pada hari Sabtu.
Salah satu video, yang dikonfirmasi oleh Reuters telah difilmkan di sebuah toko Tesla di barat daya kota Chengdu, menunjukkan kerumunan meneriakkan “Kembalikan uangnya, kembalikan mobil kami.”
Gambar lain, yang tampaknya diambil di Beijing, menunjukkan mobil polisi datang untuk membubarkan kerumunan di luar toko Tesla.
Reuters tidak dapat memverifikasi konten video apa pun.
Seorang juru bicara Tesla China mengatakan kepada Reuters pada hari Sabtu bahwa Tesla tidak berencana untuk memberi kompensasi kepada pembeli yang menerima pengiriman barang sebelum potongan harga terbaru.
Dia tidak menanggapi ketika diminta mengomentari protes tersebut.
China menyumbang sekitar sepertiga dari penjualan global Tesla pada tahun 2021 dan pabriknya di Shanghai, yang mempekerjakan sekitar 20.000 pekerja, adalah satu-satunya pabrik yang paling produktif dan menguntungkan.
Analis bersikap positif tentang potensi pemotongan harga Tesla untuk mendorong pertumbuhan penjualan karena sudah setahun sejak pengumuman kendaraan baru berikutnya, Cybertruck.
“Tidak ada tempat lain di dunia di mana Tesla menghadapi jenis pesaing yang mereka miliki di sini [in China]kata Bill Russo, presiden firma penasihat Automobility Ltd yang berbasis di Shanghai.
“Mereka berada di pasar yang jauh lebih besar untuk kendaraan listrik dengan perusahaan yang dapat memberi harga lebih agresif daripada yang mereka bisa.”
Pada tahun 2021, Tesla menghadapi badai hubungan masyarakat setelah pelanggan yang tidak senang melompati sebuah mobil di Shanghai Auto Show untuk memprotes penanganan perusahaan atas keluhannya tentang rem mobilnya.
Tesla menanggapi dengan meminta maaf kepada konsumen China karena tidak menangani keluhan tepat waktu.
(Cover) Oleh Brenda Goh, Zhang Yan dan Casey Hall Editing oleh Kevin Krolicki dan Thomas Janowski
Standar kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.
“Geek tv yang sangat menawan. Penjelajah. Penggemar makanan. Penggemar budaya pop yang ramah hipster. Guru zombie seumur hidup.”
More Stories
JPMorgan memperkirakan The Fed akan menurunkan suku bunga acuannya sebesar 100 basis poin tahun ini
Foot Locker meninggalkan New York dan pindah ke St. Petersburg, Florida untuk mengurangi biaya tinggi: “efisiensi”
Nasdaq dan S&P 500 memimpin penurunan saham menjelang pendapatan Nvidia yang mengecewakan