BRECKENridge, Colorado — Pekerjaan sedang dilakukan untuk merancang helikopter Mars baru NASA.
Berkat hampir 50 penerbangan di atas area Kawah Jezero yang dilakukan oleh helikopter Ingenuity Mars, banyak hal yang telah dipelajari untuk membantu mempersiapkan pesawat rotor masa depan untuk Planet Merah, dan ada banyak pos tambahan yang akan disertakan dalam yang akan datang. Kendaraan udara yang akan terbang di atas permukaan Mars.
Penjelajah NASA telah menjatuhkan sampel tabung ke area tangkapan khusus di sisi atas Mars. NASA dan Badan Antariksa Eropa saat ini sedang merencanakan kampanye pengembalian sampel Mars bersama yang akan mengumpulkan sampel batuan dan regolith Mars dan mengembalikannya ke Bumi. Kampanye ini mencakup dua Helikopter Pemulihan Sampel Mars yang akan mengambil tabung sampel yang telah diisi sebelumnya dan mengirimkannya ke roket yang menunggu yang kemudian akan membawa sampel tersebut ke orbit Mars.
Terkait: Bagaimana NASA akan merilis sampel Mars dari Planet Merah
sistem udara
Harvard Fager Grape adalah kepala insinyur otonomi dan aeronautika di Jet Propulsion Laboratory NASA, laboratorium di belakang penjelajah Mars Creation yang revolusioner. Pekerjaan sedang dilakukan pada sistem atmosfer baru yang cerdik untuk mengembalikan sampel Mars, Grebe melaporkan, di sini pada pertemuan baru-baru ini dari Konferensi Panduan, Navigasi, dan Kontrol Divisi Rocky Mountain dari American Astronautics Association (AAS).
Grip telah menguraikan rencana bagaimana panduan, navigasi, dan sistem kontrol Ingenuity akan diadaptasi dan diperluas untuk helikopter pemulihan sampel Mars yang direncanakan. Dia mengatakan desain Ingenuity membentuk inti dari sistem baru, tetapi pembaruan diperlukan untuk mendukung konsep operasi pemulihan sampel, terutama di bidang panduan dan navigasi.
Untuk saat ini, detail tentang robot rotorcraft baru untuk Mars masih bersifat konseptual, Gripe menegaskan, dengan “detail terus berkembang selama beberapa tahun ke depan, seiring dengan matangnya desain.”
Sedikit udara untuk bekerja
Seberapa sulit jalan di depan?
“Tidak ada yang kami lakukan mudah. Dan itu juga tidak mudah. Sulit tapi kami pikir itu mungkin, dengan usaha,” kata Greb kepada Space.com dalam sebuah wawancara setelah AAS. “Tantangan utama di sini adalah massa. Kita memiliki terlalu sedikit udara untuk bekerja di Mars. Itu segera membatasi berapa banyak massa yang dapat kita bawa.”
Desain dasar Helikopter Mars didukung oleh lusinan penerbangan Ingenuity yang kini berada di bawah baling-balingnya yang berputar di Kawah Jezero. “Ini akan menjadi masalah penyesuaian dan asimilasi elemen baru untuk melakukan sesuatu yang lebih di Mars,” kata Greb.
Untuk item baru yang belum dikonfirmasi, setiap helikopter Mars Sample Return akan dilengkapi dengan roda dan lengan robot kecil. “Semuanya konseptual,” kata Grebe, seraya menambahkan bahwa keputusan untuk menerbangkan misi ini belum diputuskan.
“Apa yang kami lihat sekarang adalah bagaimana kami bisa melakukannya,” tambah Greb, mengacu pada model Mars Return Helicopter. “Yang cukup jelas adalah bahwa konfigurasi dasar pesawat rotor dan cara kami mengendalikannya telah diterapkan dan merupakan warisan untuk dibangun. Suku cadang baru akan membutuhkan banyak pekerjaan, dan ini kemungkinan akan berubah saat kami melanjutkan dengan desain.”
Pilot yang bangga
Mengenai kapan Kecerdasan akan disiarkan di Mars, Grip dengan bangga menunjukkan bahwa dia adalah pilot utama perangkat tersebut dari penerbangan pertama pada 19 April 2021 hingga Nomor 37. Tepat sebelum tahun baru, dia menyerahkan misi itu kepada orang lain setelah mendapatkan sayap baru untuk fokus pada misi Helikopter untuk mengambil sampel Mars.
“Penerbangan pertama itu benar-benar menonjol … paku yang pahit. Banyak penerbangan lanjutan memiliki elemen baru, seperti perangkat lunak penerbangan baru untuk memberi helikopter lebih banyak kemampuan. Beberapa penerbangan baru-baru ini benar-benar melampaui batas,” Grip dikatakan.
“Saya rasa ini tidak pernah bebas risiko. Jadi selalu ada ketegangan menunggu data masuk. Tapi ini semakin rutin,” kata Grepe, semakin sering mobil terbang. Namun, selalu ada mentalitas harapan dalam setiap bisnis seperti yang direncanakan, katanya.
Namun, mencatat bahwa penerbangan yang sebelumnya diharapkan Ingenuity hanya lima penerbangan, helikopter Mars “melebihi harapan semua orang… dan tentu saja melebihi harapan saya,” kata Grape. “Jarak yang Anda tinggalkan dan menggunakannya dengan cara yang produktif seperti ini, sangat besar.”
Museum Mars
Penjelajah Ketekunan NASA di Kawah Jezero adalah semacam penjaga robot, kurator museum Mars yang berisi potongan-potongan tak ternilai dari Planet Merah kuno – beberapa di antaranya mungkin menyimpan bukti, mungkin bukti, kehidupan Mars.
Salah satu gudang untuk sampel ini saat ini sedang dibangun di area Three Forks di dasar Kawah Jezero. Berkat penerbangan kecerdikan atas bagian real estat Mars ini, situs ini ditandai dengan baik.
“Kreativitas sangat membantu, memotret permukaan di area tertentu. Kami memiliki data nyata yang menggambarkan apa yang akan Anda temukan di Three Forks,” kata Grape.
Masa depan kendaraan udara di Mars cerah, terutama penggunaannya sebagai alat untuk kru ekspedisi manusia. Salah satu tugasnya adalah melakukan pengintaian dari lokasi pendaratan kru.
“Seberapa jauh imajinasimu?” Grieb menyimpulkan. “Hal utama adalah kami sekarang memiliki sistem navigasi baru yang siap dan dipasang di Mars…sekarang bagaimana Anda menggunakannya?”
Ikuti kami @karyawan (Buka di tab baru)atau di Facebook (Buka di tab baru) Dan Instagram (Buka di tab baru).
“Geek tv yang sangat menawan. Penjelajah. Penggemar makanan. Penggemar budaya pop yang ramah hipster. Guru zombie seumur hidup.”
More Stories
Objek misterius di luar angkasa bisa jadi adalah bola Dyson raksasa, kata para ilmuwan: ScienceAlert
Tawon yang menjinakkan virus
SpaceX meluncurkan 20 satelit Starlink dari California