Indonesia dan Foxconn sedang dalam pembicaraan untuk berinvestasi dalam kendaraan listrik

Jakarta / Taipei – Indonesia dan perakit iPhone Foxconn telah melakukan pembicaraan tentang investasi kendaraan listrik di negara Asia Tenggara itu, meski kedua belah pihak berbeda dalam keputusannya.

Kedua belah pihak telah mengkonfirmasi dalam pernyataan terpisah bahwa pembicaraan investasi berlangsung akhir pekan lalu. Masuknya Foxconn ke Indonesia akan menjadi dorongan besar bagi negara yang bertujuan untuk memantapkan dirinya sebagai mitra utama dalam rantai pasokan EV global.

Indonesia pada hari Minggu mengatakan Foxconn “berencana untuk membangun kendaraan listrik dan baterai”, meskipun perusahaan Taiwan tersebut belum mengkonfirmasi apakah rencana tersebut dibuat.

Badan Koordinasi Penanaman Modal Indonesia (BKPM) merilis sebuah pernyataan pada hari Jumat yang menggambarkan pertemuan antara ketuanya Bahlil Lahadalia, ketua Foxconn Young Liu dan pendiri skuter listrik dan sistem transfer baterai terkemuka Taiwan, Gogoro, Horace Luke.

BKPM mengutip Liu yang mengatakan bahwa Foxconn “berencana untuk membangun industri baterai listrik dan kendaraan listrik yang komprehensif di Indonesia” untuk kendaraan roda dua dan empat. “Kami akan bersatu, tetapi kami ingin menciptakan industri yang lengkap untuk Indonesia di Indonesia,” kata Liu.

Foxconn mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Sabtu bahwa pertemuan telah diadakan tentang “potensi investasi di Indonesia” atas EV dan baterai. Ia menambahkan bahwa pemimpin BKPM telah memberikan insentif untuk mendukung investasi masa depan perusahaan Taiwan di Indonesia.

Ketika Nicky menghubungi Asia minggu ini, Foxconn mengulangi pernyataannya dari akhir pekan, dan seseorang yang mengetahui masalah tersebut mengatakan bahwa diskusi masih dalam tahap awal dan tidak ada yang diputuskan.

Ketika Foxconn menggandakan bisnis EV-nya, minggu lalu mengumumkan bahwa mereka akan mengubah divisi mobil barunya menjadi bisnis senilai $35 miliar dalam lima tahun. Itu sudah membangun fasilitas manufaktur dengan PTT, sebuah perusahaan minyak dan gas yang didukung negara di Thailand, untuk melayani Asia Tenggara, dan berencana untuk mendirikan pabrik EV di Eropa, India dan Amerika Utara atau Selatan pada tahun 2024.

Awal bulan ini, Foxconn membuat beberapa kesepakatan senilai $280 juta dengan startup EV AS Lordstown Motors untuk mengakuisisi pabriknya di Ohio, yang akan menjadi basis produksi EV pertama Foxconn di pasar Amerika Utara.

Pabrikan Taiwan itu bergabung dengan daftar panjang perusahaan yang tertarik untuk berinvestasi di industri EV baru di Indonesia. Ini termasuk BASF yang berbasis di Jerman, Tesla AS dan CATL China.

Hyundai Motor Group Korea Selatan dan LG Energy Solution mulai membangun pabrik baterai EV senilai $ 1,1 miliar di Indonesia pada bulan September, dengan produksi akan dimulai pada tahun 2024. Hyundai juga membangun pabrik mobil di dekatnya, dengan produksi diharapkan akan dimulai tahun depan.

Perusahaan sangat tertarik dengan cadangan nikel Indonesia yang kaya, bahan utama baterai EV. Indonesia diperkirakan akan memproduksi 760.000 ton nikel pada tahun 2020, dengan cadangan 21 juta ton, menurut Survei Geologi AS, dari dua jenis, tidak seperti tempat lain di dunia.

Negara ini menyumbang sekitar 30% dari produksi nikel dunia dan 22% dari cadangan global dan penting dalam memastikan pasokan produk baterai yang stabil.

Archaeological Indonesia berupaya untuk berinvestasi dalam cadangannya dan mengubahnya menjadi jaringan utama dalam rantai pasokan EV global. Ini mendirikan perusahaan induk baterai milik negara pada bulan Maret, pada saat itu, dalam lima tahun, negara itu mengatakan ingin menciptakan industri terintegrasi yang akan menggunakan bahan baku untuk pengembangan hulu – baterai EV – hingga produksi baterai dan kendaraan.

Untuk mendorong investasi pengolahan nikel, termasuk kilang, pemerintah melarang ekspor bijih nikel mentah pada Januari 2020, dua tahun lebih awal dari perkiraan.