Tim penyelamat menghadiri kapal tanker gelap yang kandas di Indonesia

Tim penyelamat Indonesia telah membebaskan sebuah kapal tanker bayangan yang kandas di Selat Singapura sebelah barat Batam.

23 tahun, bendera Cameron
Kemerdekaan Mendarat pada hari Sabtu dan membutuhkan waktu hingga Rabu untuk mendapatkan suezmax gratis. Menurut TankerTrackers.com, kapal itu membawa hampir 1 juta barel bahan bakar minyak Venezuela.

Sebanyak lima kapal tunda digunakan untuk memindahkan kapal dari posisi sandar. Data pelacakan kapal menunjukkan kapal tersebut saat ini tidak bergerak, menunjukkan bahwa kapal tersebut sedang dinilai untuk perbaikan.

Asia Tenggara – yang merupakan pintu gerbang utama perdagangan kapal tanker internasional – akhir-akhir ini sering dilanda kecelakaan maritim yang kelam.

Turba aframax berusia 26 tahun, juga berbendera Kamerun, kehilangan tenaga dan meninggalkan Indonesia selama beberapa hari pada bulan Oktober.

Kapal Pablo Aframax pecah di perairan Malaysia pada bulan Mei dan VLCC Yang Yang dilarang terbang tahun lalu.

Setidaknya delapan pendaratan yang melibatkan kapal tanker yang membawa produk minyak yang terkena sanksi telah bertabrakan atau hampir gagal pada tahun 2022 – jumlah yang sama dibandingkan tiga tahun sebelumnya, menurut perusahaan asuransi Allianz.

Kapal tanker berusia di atas 20 tahun yang masih beroperasi hanya berjumlah 1% dari armada kapal tanker global sebelum terjadinya Covid, turun dari hampir 3% sebelum invasi Ukraina pada akhir Februari tahun lalu. Menurut data dari Bremer Brokers, jumlah tersebut akan mencapai 11% dari seluruh permintaan kapal tanker pada pertengahan tahun 2025.

Analis di Vortexa merilis laporan baru minggu ini yang menunjukkan bahwa kapal tanker yang beroperasi di pasar yang tidak jelas mencapai rekor tertinggi di Q2.