Petronas Bidik Argentina, Indonesia untuk Pengembangan LNG

Petronas milik negara Malaysia, salah satu dari lima produsen LNG teratas dunia, ingin berinvestasi dalam proyek pencairan yang direncanakan di Indonesia terdekat dan Argentina yang jauh untuk memenuhi tujuannya meningkatkan kapasitas produksi LNG global. Perusahaan mengharapkan untuk meningkatkan produksi LNG sebesar 21 juta ton/tahun menjadi 55 juta ton/tahun pada tahun 2030, sebagaimana dikonfirmasi dalam presentasi pendapatan baru-baru ini. Kedua proyek menawarkan pengembangan terintegrasi Petronas, kemungkinan memasang terminal pencairan berbasis terapung dan dukungan pemerintah Buenos Aires dan Jakarta untuk memanfaatkan sumber daya ini.

Perusahaan Malaysia percaya telah terhenti dalam investasi Proyek LNG Abadi di Indonesia sangat cocok untuk portofolionya karena perusahaan terus percaya pada masa depan gas alam. Petronas mengharapkan bahan bakar menjadi satu-satunya hidrokarbon yang mendapat manfaat dari pertumbuhan permintaan yang berkelanjutan selama dua dekade mendatang karena negara-negara Asia beralih dari batu bara untuk kebutuhan listrik dan industri mereka. “Petronas adalah salah satu dari lima produsen LNG global teratas dan kami ingin melindungi pangsa pasar kami,” kata CEO Petronas Denghu Muhammad Tawfiq saat panggilan pendapatan baru-baru ini.

Namun, Taufik menegaskan Petronas harus mempertimbangkan secara matang terminologi yang ditawarkan Indonesia sebelum memutuskan ikut dalam pengembangan Abadi. Lapangan yang terletak di blok Masela, yang menampung sekitar 10,7 triliun kaki kubik gas, 65% dimiliki oleh Inpex Jepang dan 35% oleh Shell.

Indonesia siap memberikan penawaran menarik karena Abadi adalah salah satu proyek utama untuk mencapai target produksi ambisius sebesar 1 juta barel minyak per hari dan 12 miliar kaki kubik gas per hari pada tahun 2030. Jakarta sudah substansial. Ini telah meningkatkan peraturan pembiayaan untuk proyek minyak dan gas selama dua tahun terakhir untuk membalikkan eksodus investor asing yang didorong oleh kebijakan nasionalisme sumber daya dan aturan pajak yang tidak menguntungkan.

FLNG kembali ke meja

Kepentingan Petronas di Abadi berencana untuk memasukkan penangkapan dan penyimpanan karbon (CCS) untuk memitigasi reservoir CO2 lapangan dan mengelola jejak karbonnya. Namun, CCS secara signifikan meningkatkan biaya Abadi sebesar $1,3 miliar menjadi total $21 miliar. Selain itu, kelayakan penerapan CCS di Abadi, termasuk kelayakan teknis dan ekonominya, dapat sangat mempengaruhi apakah Abadi melanjutkan rencana daratnya saat ini untuk mengekspor modul regasifikasi atau beralih ke pendekatan LNG mengambang bertahap (FLNG), menurut Rystat Energy. Peneliti Prateek Pandey.

Petronas sangat mendukung konsep FLNG. Perusahaan memiliki rekam jejak proyek yang sukses dengan dua fasilitas beroperasi di Malaysia dan yang ketiga disetujui tahun lalu. Namun, pendekatan FLNG berarti bahwa kapasitas proyek dapat dikurangi karena Petronas memiliki pengalaman dalam mengembangkan FLNG kecil dengan kapasitas regasifikasi LNG sebesar 1 juta-2 juta ton/tahun.

Potensi konsep FLNG akan menjadi perubahan proyek karena Shell diyakini telah membatalkan pengembangan Abadi setelah pemerintah Indonesia pada tahun 2016 meminta untuk mengubah proyek FLNG yang disetujui sebelumnya menjadi kilang LNG darat. Shell membuka ruang data. Bertujuan menjual sahamnya di Blok Masela pada 2020

Dengan Abadi, Petronas juga akan meningkatkan profil emisi keseluruhan dari portofolio Indonesianya, dengan pangsa produksi cairan diharapkan meningkat dari 33% pada tahun 2022 menjadi 60% pada tahun 2030, kata Pandey. Prospek jangka panjang Petronas di Indonesia adalah bahwa 50% kontrak bagi hasil (PSC) saat ini akan berakhir sebelum tahun 2030, sehingga mengurangi minat pada kontrak PSC yang diperpanjang.

kepentingan Argentina

Petronas ingin mengembangkan proyek LNG di Argentina dengan YPF, memanfaatkan partisipasinya di hulu negara tersebut. Keduanya telah menandatangani MoU pada September tahun lalu untuk mengejar terminal ekspor LNG terintegrasi dengan kapasitas hingga 25 juta ton.

LNG pertama akan mengalir pada tahun 2026 jika kedua perusahaan memutuskan konsep floating liquefaction, yang akan menggunakan salah satu kapal FLNG Petronas yang sudah ada. “Pemahaman saya adalah mereka bisa memikirkannya [the FLNG vessel] Di sini di negara ini dalam waktu sekitar satu setengah tahun. Jika FIT awal 2024, akan beroperasi pada 2026,” kata seorang sumber di YPF kepada Energy Intelligence.

Petronas telah berada di shale play Vaca Muerta sejak 2014 melalui kemitraan 50-50 dengan YPF pada proyek La Amarca Sica. Proyek minyak serpih telah sukses bagi Petronas dan hubungan dengan YPF semakin kuat selama bertahun-tahun. “Apa yang diinginkan Petronas adalah memperluas kehadiran mereka di negara ini. Mereka ingin proyek yang terintegrasi. Jadi musik yang sangat manis untuk kita dengar,” kata sumber itu.

YPF dan Petronas bertemu setiap dua bulan untuk memajukan proyek – meskipun perusahaan belum menandatangani jadwal. Sumber YPF mengatakan perusahaan masih mengkaji kelayakan proyek secara keseluruhan. Sementara Petronas memiliki kapal dan modal FLNG, YPF memiliki hektar di Vaga Murta dan memiliki hubungan dengan pemerintah Argentina.