Perusahaan-perusahaan mengatakan serangan di Laut Merah menunda pengiriman barang dan menaikkan biaya

Perusahaan-perusahaan Inggris mengatakan mereka menghadapi kenaikan biaya pengiriman dan penundaan hingga empat minggu akibat serangan Houthi di Laut Merah, kata sebuah kelompok bisnis.

Lebih dari sepertiga perusahaan yang disurvei Kamar Dagang Inggris (BCC) mengatakan mereka terkena dampaknya.

Jumlah ini meningkat hingga lebih dari separuh eksportir yang menanggapi survei tersebut.

Kamar Dagang Inggris memperingatkan bahwa biaya tambahan dapat menyebabkan harga yang lebih tinggi pada perekonomian Inggris secara keseluruhan.

“Ada kapasitas yang tersisa di industri pelayaran untuk merespons kesulitan ini, sehingga memberi kami waktu,” kata William Payne, kepala kebijakan perdagangan di BCC. “Tetapi penelitian kami menunjukkan bahwa semakin lama situasi ini berlangsung, semakin besar kemungkinan tekanan biaya akan terakumulasi.”

Kamar Dagang Inggris menemukan bahwa eksportir, pengecer, pedagang grosir, dan produsen lebih mungkin merasakan dampaknya dibandingkan bisnis lain. Hal ini mengakibatkan beberapa perusahaan meninggalkan barang untuk dijual kepada pelanggan dan komponen untuk jalur produksi, atau menghadapi kesulitan arus kas.

BCC mengatakan pengalihan rute pengiriman di sekitar ujung selatan Afrika, Tanjung Harapan, menambah waktu pengiriman tiga hingga empat minggu tambahan, dengan beberapa perusahaan menyebutkan tarif sewa kontainer meningkat lebih dari 300%.

Rachel Waring, direktur pelaksana Warings Furniture, yang mengimpor dekorasi interior untuk pub dan restoran, mengatakan konflik telah mempengaruhi bisnisnya sejak sebelum Natal.

“Kami harus menganggarkan biaya tambahan karena harga yang kami peroleh untuk kontainer jauh lebih tinggi,” katanya kepada BBC.

Mereka juga menawarkan layanan tambahan kepada pelanggan sebagai kompensasi atas penundaan. Namun perusahaan tersebut berharap dapat mengatasi sebagian kenaikan biaya dengan menegosiasikan harga yang lebih rendah dengan produsen Tiongkok tempat mereka mengimpor, dan menghindari kenaikan harga lebih lanjut bagi pelanggan jika bisa.

Kamar Dagang dan Industri Bahrain, yang mewakili lebih dari 50.000 perusahaan di seluruh jaringannya, mengatakan pihaknya ingin melihat dukungan tambahan pemerintah untuk eksportir, termasuk pembentukan dewan ekspor untuk meningkatkan perdagangan, dalam situasi saat ini.

“Perekonomian Inggris mengalami penurunan total ekspor barang pada tahun 2023, dan dengan melemahnya permintaan global, pemerintah perlu mempertimbangkan untuk memberikan dukungan dalam Anggaran bulan Maret,” kata Payne.

Houthi menyerang kapal-kapal komersial yang melewati Laut Merah setelah konflik antara Israel dan Hamas dimulai pada bulan Oktober. Kelompok yang didukung Iran mengatakan mereka menargetkan kapal-kapal yang terkait dengan Israel, AS, dan Inggris untuk mendukung Hamas.

Amerika Serikat dan Inggris membalasnya dengan serangan udara terhadap sasaran Houthi di Yaman.

Laut Merah merupakan jalur laut tercepat antara Asia dan Eropa. Perusahaan pelayaran besar, termasuk Mediterranean Shipping dan Maersk, mengalihkan kapal ke rute yang lebih panjang di sekitar Tanjung Harapan di Afrika dan kemudian ke sisi barat benua tersebut. Namun hal ini menyebabkan biaya yang lebih tinggi, termasuk biaya asuransi, serta penundaan.

Awal bulan ini, salah satu merek teh paling populer di Inggris, Tetley, memperingatkan bahwa pasokannya “jauh lebih rendah” daripada yang diharapkan, dan saingannya, Yorkshire Tea, mengatakan pihaknya memantau situasi dengan cermat.

Kamar Dagang Inggris mendengarkan pendapat lebih dari 1.000 perusahaan dalam survei tahunannya, yang dilakukan antara tanggal 15 Januari dan 9 Februari.

90% perusahaan yang menjawab kuesioner adalah perusahaan kecil dengan kurang dari 250 karyawan.