Rochester, NY — Jika Anda memiliki ponsel cerdas, ponsel tersebut mungkin ditenagai oleh baterai litium.
Fasilitas lokal di Eastman Business Park mendaur ulangnya untuk membantu membuat baterai yang menggerakkan mobil listrik. Ajay Kochar menjalankan Li-Cycle. Pada hari Senin, News10NBC mengetahui bahwa perusahaannya mendapatkan pinjaman $375 juta dari Departemen Energi AS.
Uang itu berasal dari Undang-Undang Pengurangan Inflasi tahun lalu. Li-Cycle dimulai tujuh tahun lalu. Dibutuhkan baterai lithium bekas, mendaur ulang lithium, kobalt, nikel, dan menjual bahan-bahan ini untuk membuat baterai listrik baru. Tanpa bahan kimia itu, Anda tidak dapat membuat baterai.
Ajay Kochhar, CEO Li-Cycle: Kami dulu bekerja di ruang lithium. Kami melihat semua lithium ini terbuang sia-sia dan kami pikir, ini gila. Bagaimana ini lebih baik daripada hidrokarbon? Inilah mengapa kita disebut siklus Li.
Pinjaman tersebut diharapkan dapat menyediakan 270 pekerjaan tetap di pabrik dan 1.000 pekerjaan konstruksi. Pabrik Li-Cycle di Rochester dapat menjadi salah satu pasokan bahan baterai daur ulang terbesar di Amerika, menurut Pemimpin Mayoritas Senat Chuck Schumer, yang membantu mengamankan pinjaman tersebut. Dia mengunjungi pabrik pada hari Senin dan sebelumnya telah berkunjung pada bulan September
Senator Chuck Schumer (D) New York: Dengan investasi ini, Li-Cycle, dengarkan ini, Li-Cycle akan menjadi pemasok litium karbonat terbesar di seluruh Amerika.
Baterainya kecil, tetapi Li-Cycle sedang membangun pabrik di Eastman Business Park yang dapat memuat 50 lapangan sepak bola.
Brian: Ketika baterai masuk ke ponsel saya atau mainan masuk ke dinosaurus listrik anak saya, baterai itu akan berakhir dengan Anda dan Anda akan mendaur ulangnya?
Ajay Kochar, CEO, Li-Cycle: Ya, benar. Jadi, Anda harus menemukan pusat pengumpulan lokal. Mereka sering di toko ritel. Kelompok-kelompok ini mengambilnya, melepaskan baterainya, dan memberikannya kepada kami.
Hanya 10% baterai litium yang didaur ulang. Industri harus 90%. Anda dapat mendaur ulangnya di taman ekologi daerah di belakang bandara atau di toko seperti Best Buy, Lowes, Target, Sprint, dan Verizon.
Li-Cycle bertujuan untuk membantu Amerika Serikat memimpin pasar kendaraan listrik, yang sedang berkembang pesat karena negara-negara bertujuan untuk memerangi perubahan iklim dengan mengurangi emisi karbon. Saat ini, China adalah produsen baterai lithium-ion dan kendaraan listrik terkemuka di dunia.
Schumer: “Jantung dari ratusan ribu kendaraan listrik yang akan segera mendominasi jalanan kita akan dibangun dengan komponen baterai di sini di Rochester.”
Pada puncaknya, produk pabrik tersebut mampu memenuhi kebutuhan 203.000 kendaraan listrik setiap tahunnya. Itu cukup untuk mengurangi penggunaan bensin sekitar 80,6 juta galon per tahun, menurut Badan Perlindungan Lingkungan.
Ion litium daur ulang dapat memudahkan perusahaan merakit mobil listrik di Amerika Utara, yang memungkinkan pembeli mobil memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit pajak kendaraan listrik. Pemilik dapat memperoleh kredit pajak $7.500 untuk kendaraan listrik mereka jika mengandung setidaknya 40% logam dan 50% komponen baterai yang diproses di Amerika Serikat, menurut Departemen Energi AS.
Pinjaman Li-Cycle didanai oleh Undang-Undang Pengurangan Inflasi, yang ditandatangani pada Agustus 2022, yang bertujuan untuk mengurangi inflasi dengan antara lain mempromosikan energi bersih.
Li-Cycle berkantor pusat di Toronto, Kanada dan memiliki lokasi lain di dalam dan di luar Amerika Serikat
More Stories
JPMorgan memperkirakan The Fed akan menurunkan suku bunga acuannya sebesar 100 basis poin tahun ini
Foot Locker meninggalkan New York dan pindah ke St. Petersburg, Florida untuk mengurangi biaya tinggi: “efisiensi”
Nasdaq dan S&P 500 memimpin penurunan saham menjelang pendapatan Nvidia yang mengecewakan