Ford mengambil bagian dalam proyek nikel Indonesia dan mengamankan pasokan

(Bloomberg) — Ford Motor Co. akan mengambil saham langsung di pabrik baterai-nikel yang sedang dibangun di Indonesia, memperdalam perannya dalam rantai pasokan saat para pembuat mobil berupaya mengamankan pasokan untuk kendaraan listrik.

Paling Banyak Dibaca dari Bloomberg

Pembuat mobil AS itu bergabung dengan PT Vale Indonesia dan Zhejiang Huayou Cobalt dari China sebagai investor dalam proyek produksi 120.000 ton bahan kimia nikel setiap tahun untuk baterai EV, menurut pernyataan bersama dari perusahaan tersebut. Pabrik Pomalaa diharapkan mulai berproduksi secara komersial pada tahun 2026 dengan total investasi sebesar 67,5 triliun rupee ($451 juta).

Pernyataan itu tidak mengungkapkan jumlah investasi.

Pembuat mobil global berlomba untuk memastikan aliran komoditas jangka panjang seperti litium, kobalt, dan nikel sebagai balon permintaan. Sementara investasi langsung di tambang atau kilang masih jarang, General Motors telah berinvestasi di tambang litium AS, sementara Tesla Inc tertarik membeli produsen litium.

Baca Juga: Kekurangan logam untuk EV naik agenda di C-suite otomatis

Indonesia menjadi sumber utama nikel siap pakai baterai menyusul gelombang investasi penyulingan di negara kaya mineral tersebut, kebanyakan oleh perusahaan China. Ford, yang berencana memproduksi 2 juta EV per tahun hingga akhir 2026, telah menandatangani perjanjian dengan Huayou untuk mendapatkan bahan baterai dari pabrik Pomalaa.

“Kerangka kerja ini memberi Ford kendali langsung atas sumber nikel yang kami butuhkan – salah satu cara industri dengan biaya terendah – dan memungkinkan kami memastikan bahwa nikel ditambang sejalan dengan tujuan keberlanjutan perusahaan kami,” kata Lisa Drake, wakil presiden Ford Models . e industrialisasi EV, kata laporan itu.

Pomalaa adalah proyek yang telah lama tertunda dan merupakan contoh upaya sebelumnya untuk menggunakan teknologi “pencucian asam bertekanan tinggi”, atau HPAL, untuk memproduksi bahan kimia nikel dari bijih berkadar rendah. Beberapa pabrik HPAL kini bermunculan di negara Asia Tenggara tersebut, namun masih ada kekhawatiran tentang kredensial lingkungannya.

Cerita berlanjut

Baca Juga: Perlombaan Senjata Baterai Indonesia Tawarkan Hadiah Hijau Berisiko

“Dibandingkan dengan metode dan proses produksi nikel konvensional lainnya, teknologi ini sulit dikembangkan, ditingkatkan, dan dikelola,” kata analis BloombergNEF Alan Ray Restaro.

Paling banyak dibaca dari Bloomberg Businessweek

©2023 Bloomberg LP