Ukraina menuntut keuntungan kecil lainnya dalam serangan balik: pembaruan langsung

“Saya akan sangat terkejut jika tidak ada pemimpin dunia yang memperhatikan apa yang ditunjukkan ini, dalam hal semangat aliansi ini, yang berarti kekuatan aliansi ini,” kata Duta Besar AS untuk Jerman, Amy Guttmann, kepada wartawan pekan lalu. . Ini termasuk Tuan Putin.

Latihan, yang dikenal sebagai Pembela Udara, dipimpin oleh pemerintah Jerman dan menyatukan sejumlah besar pesawat dari luar Jerman dalam misi pelatihan sejak NATO didirikan pada tahun 1949. Amerika Serikat telah menerbangkan sekitar 100 pesawat Garda Nasional dan Angkatan Laut ke Jerman untuk latihan.

Acara 12 hari dimulai dengan pertunjukan udara di Wunstorf, Jerman utara, yang menampilkan pesawat kargo dan tanker—pesawat raksasa yang sangat penting dalam mengangkut senjata dan perbekalan ke Ukraina. Pilot akan melakukan misi lain dengan pesawat tempur, pertunjukan kuda di langit, di lima pangkalan lain di seluruh Jerman.

Latihan itu dilakukan hanya beberapa minggu setelah Amerika Serikat dengan enggan setuju untuk mengizinkan pasukan Ukraina berlatih dan akhirnya memperoleh jet tempur F-16 buatan Amerika – tidak hanya untuk perjuangan saat ini melawan Rusia tetapi juga sebagai bagian dari perjuangan jangka panjang. strategi pencegahan.

Itu tidak “ditujukan kepada siapa pun,” kata Jenderal Luftwaffe Ingo Gerhartz, yang mengawasi Pembela Udara, dan menekankan bahwa tidak ada skenario serangan yang akan diterapkan. “Kami adalah aliansi pertahanan, dan oleh karena itu latihan ini bersifat defensif,” kata Jenderal Gerhartz kepada wartawan di Berlin.

Tetapi Jenderal Gerharts mengatakan bahwa ketika dia mengusulkan latihan tersebut, pada tahun 2018, “dorongan saya saat itu adalah perebutan semenanjung Ukraina, aneksasi semenanjung Ukraina, oleh Tuan Putin empat tahun lalu. Sejak invasi skala penuh Rusia Ukraina, Tahun lalu, sekutu di sayap timur NATO, yang paling dekat dengan Rusia, menuntut aliansi meyakinkan mereka tentang mereka jika terjadi agresi dari Moskow.

Dua puluh empat negara NATO – termasuk Finlandia, anggota terbaru aliansi – mengambil bagian dalam latihan, dan Jepang telah bergabung sebagai pengamat. Bulan lalu, para pejabat di Jepang mengatakan NATO sedang mempertimbangkan untuk membuka kantor penghubung di negara itu di tengah meningkatnya kekhawatiran di antara negara-negara Barat tentang dukungan China untuk Rusia. Kantor seperti itu akan menjadi yang pertama bagi NATO di Asia.

Douglas Barry, pakar penerbangan militer di International Institute for Strategic Studies, sebuah think tank yang berbasis di London, mengatakan salah satu tujuan Air Defender adalah menguji bagaimana pesawat dari banyak negara dapat berkomunikasi satu sama lain.

Mr Barry mengatakan awak pesawat kargo dan bahan bakar akan diawasi dengan ketat selama latihan karena peran penting yang mereka mainkan dalam konflik, termasuk di Ukraina. Namun dia mengatakan latihan tersebut sebagian besar merupakan bagian dari kampanye “pensinyalan” – untuk memberi tahu Putin apa yang dapat diluncurkan NATO terhadap Rusia, jika perlu.

Bahkan jika latihan tersebut telah direncanakan selama bertahun-tahun, Tuan Barry berkata, “Saya akan sangat terkejut, katakanlah, jika koalisi tidak melihat ini sebagai bagian dari strategi pengiriman pesan secara keseluruhan.”

Penyelenggara militer telah berjanji bahwa latihan tersebut akan berdampak kecil pada lalu lintas udara sipil, karena banyak serangan mendadak akan dilakukan di Laut Utara dan Laut Baltik.

“Kami mengharapkan gangguan minimal pada aliran penerbangan sipil,” kata Letnan Jenderal Michael A. Loh, yang memimpin Garda Nasional Udara AS, di Berlin pekan lalu.

Namun, asosiasi kontrol lalu lintas udara Jerman memperingatkan pada bulan Mei bahwa latihan tersebut dapat menyebabkan gangguan “besar”.

Christopher F. Schweetz Laporan kontribusi dari Berlin.