UAW memperluas pemogokan, mencapai pabrik terbesar Ford

CNN
—

Serikat pekerja United Auto Workers mengejutkan Ford dengan meningkatnya pemogokan, memerintahkan para pekerja untuk berhenti dari pekerjaan di pabrik terbesar perusahaan tersebut.

Rabu larut malam, serikat pekerja meminta 8.700 pekerja untuk mogok di Pabrik Truk Kentucky, yang memproduksi beberapa kendaraan Ford yang paling penting, termasuk truk pikap F-Series versi tugas berat, serta SUV ukuran penuh.

“Kami sudah sangat jelas, dan kami menunggu cukup lama, namun Ford tidak menerima pesan tersebut,” kata Presiden UAW Sean Fine. “Sudah waktunya untuk kontrak yang adil di Ford dan tiga perusahaan besar lainnya. Jika mereka tidak dapat memahami bahwa dalam empat minggu, 8.700 pekerja akan menutup pabrik yang sangat menguntungkan ini, mereka akan mengerti.”

Seorang pejabat Ford mengatakan kepada media bahwa UAW mengadakan sesi negosiasi dengan Ford pada Rabu malam. Ia mengatakan bahwa serikat pekerja menginginkan tawaran yang berbeda dari Ford dibandingkan sebelumnya. Setelah diskusi singkat yang hanya berlangsung beberapa menit, Fine mengatakan kepada pejabat perusahaan, “Jika hanya ini yang Anda punya, Anda baru saja kehilangan KTP,” dan pertemuan tersebut pun berakhir, menurut pejabat Ford.

Sumber serikat pekerja mempunyai versi serupa tentang sesi negosiasi singkat, di mana Finn mengatakan kepada pejabat Ford: “Jika hanya ini yang Anda miliki untuk kami, para anggota kami masih hidup dan jabat tangan saya bernilai lebih dari ini. Ini hanya merugikan Pabrik Truk Kentucky.” .”

Pejabat serikat pekerja mengatakan bahwa Fine mengatakan kepada perusahaan bahwa dia dan kepala perunding serikat pekerja Ford akan menerima tawaran tersebut berdasarkan nasihat, namun tawaran tersebut sama dengan tawaran yang diajukan Ford kepada serikat pekerja beberapa minggu sebelumnya, meskipun perusahaan telah memberitahu serikat pekerja bahwa mereka akan membuat kesepakatan. tawaran ekonomi baru.

UAW melakukan pemogokan tidak hanya terhadap Ford, tetapi juga terhadap General Motors dan Stellantis, Sejak 15 September. Ini bukan pertama kalinya serikat pekerja memperluas pemogokan dengan menyertakan fasilitas tambahan. Namun ini adalah pertama kalinya serangan diperluas hingga mencakup target tambahan tanpa adanya peringatan publik mengenai perluasan tersebut.

Perluasan pemogokan terjadi pada pukul 18:30 EST pada hari Rabu malam, meskipun seorang pejabat Ford mengatakan pembicaraan di lantai pabrik sebelum sesi negosiasi mengindikasikan bahwa para pekerja akan mogok setelah pukul 6 sore.

Dengan menyerang pabrik truk di Kentucky, serikat pekerja tersebut mencari bagian yang lebih menguntungkan dari jajaran produk Ford. Kendaraan di pabrik tersebut menghasilkan pendapatan tahunan sebesar $25 miliar bagi perusahaan, atau sekitar seperenam dari total pendapatan globalnya. Meskipun tidak memproduksi truk F-150, kendaraan terlaris perusahaan, mereka membuat versi truk yang lebih besar serta SUV Ford Expedition dan Lincoln Navigator.

Pada Rabu malam, pemogokan UAW terhadap Ford diarahkan ke pabrik di Wayne Michigan yang membuat truk pikap Ford Ranger dan Bronco, dan pabrik perakitan di Chicago yang membuat SUV Ford Expedition dan Lincoln Aviator. Meskipun semua kendaraan ini menghasilkan keuntungan, mereka bukanlah penghasil keuntungan seperti truk tugas berat Ford dan truk pikap ukuran penuh.

Perusahaan tersebut mengatakan pihaknya yakin ketentuan tawaran ekonomi, dalam hal upah dan tunjangan, adalah yang terbaik yang pernah dibuat oleh ketiga produsen mobil tersebut.

“Keputusan pimpinan UAW untuk menolak tawaran kontrak rekor ini – yang secara publik digambarkan oleh UAW sebagai tawaran terbaik – dan menyerang Pabrik Truk Kentucky membawa konsekuensi serius bagi tenaga kerja, pemasok, dealer, dan pelanggan komersial kami,” kata sebuah pernyataan. Dari Mengarungi.

Penutupan pabrik truk di Kentucky juga membahayakan hampir selusin operasi Ford tambahan dan beberapa operasi pemasok yang mempekerjakan lebih dari 100.000 orang, katanya.

Ada harapan bahwa kemajuan yang cukup akan dicapai sehingga kesepakatan dapat dicapai untuk mengakhiri pemogokan di setidaknya salah satu perusahaan. Pada hari Jumat, Fine menolak untuk memperluas pemogokan dan mengatakan kepada anggota serikat pekerja bahwa GM telah menyetujui permintaan tawar-menawar utama untuk memasukkan pekerja di pabrik baterai bersama yang dibuka perusahaan dan di pabrik lain yang direncanakan dalam perjanjian nasional besar dengan serikat pekerja.

Serikat pekerja sangat prihatin bahwa rencana pembuat mobil untuk beralih dari kendaraan bertenaga bensin ke kendaraan listrik di tahun-tahun mendatang dapat merugikan pekerjaan para anggotanya karena mengalihkan pekerjaan dari pabrik mesin dan transmisi yang diwakili oleh serikat pekerja ke pabrik baterai non-serikat buruh.

Sebagian besar negosiasi antara UAW dan perusahaan sepanjang minggu ini terfokus pada pabrik baterai patungan perusahaan, serta tunjangan pensiun, yang merupakan tuntutan tawar-menawar utama lainnya bagi serikat pekerja, kata seorang pejabat Ford. Dia mengatakan kemajuan telah dicapai dalam masalah ini menjelang sesi negosiasi pada hari Rabu.