Penurunan serius dalam pasokan diesel mengancam untuk memperburuk inflasi

Penurunan pasokan diesel AS dan global yang berbahaya kemungkinan akan meningkatkan biaya bahan bakar dan memperburuk inflasi, meningkatkan kekhawatiran saat bulan-bulan cuaca dingin mendekat.

“Jumlah sulingan nasional sangat rendah,” kata Patrick de Haan, kepala analisis minyak di GasBuddy.

“Ini tidak nyaman. Itu tidak berarti Anda akan mengalami pemadaman yang meluas, tetapi jika kita mengalami cuaca dingin, segalanya bisa menjadi sulit.”

Analis mengatakan kombinasi faktor, yang telah mengalir lama di bawah permukaan, sekarang mencapai puncaknya karena suhu yang lebih dingin meningkatkan permintaan musiman untuk diesel, bahan bakar yang menggerakkan truk dan bus dan juga digunakan untuk pemanas.

“Ini adalah awal dari musim minyak pemanas. Saat itulah permintaan benar-benar mulai meningkat saat musim dingin tiba,” kata Debneel Choudary, kepala penelitian penyulingan dan pemasaran untuk Amerika Utara dan Latin di S&P Global Commodity Insights.

Negara ini memiliki sekitar 25 hari solar yang tersisa, tingkat yang dianggap sangat rendah. De Haan mengatakan pasokan negara itu biasanya mendekati “rendah hingga pertengahan 30-an” dalam hal jumlah hari yang tersisa.

Sebagian besar perhatian negara terfokus pada harga bensin, yang berfluktuasi sepanjang tahun. Mereka umumnya menurun dalam beberapa bulan terakhir setelah puncak $ 5 per galon pada bulan Juni.

Bensin dan solar adalah produk yang terbuat dari minyak, dan harga minyak naik setelah invasi Rusia ke Ukraina.

Pertemuan faktor juga tegang pasar diesel.

Faktor-faktor ini termasuk pengurangan kapasitas penyulingan karena pandemi, peningkatan permintaan di tengah pemulihan COVID-19, dan kuota ekspor China, kata Chaudhry.

“Permintaan solar kembali jauh lebih cepat daripada produk lain. Ada kilang yang tutup di seluruh dunia sehingga kapasitas pasokan terganggu,” katanya. “Dan akhirnya, China, yang merupakan pengekspor solar terbesar… tidak bisa mengekspor.”

“Semua hal ini digabungkan telah benar-benar mengurangi persediaan dunia,” tambahnya, juga mengacu pada peningkatan permintaan bahan bakar jet baru-baru ini, yang mungkin harus bersaing dengan diesel di kilang.

Dia menambahkan bahwa tanggapan terhadap invasi Rusia ke Ukraina juga berperan dalam mengubah arah perdagangan bahan bakar karena banyak negara Eropa menghindari produk Rusia, yang menyebabkan inefisiensi pasar.

Selain penutupan kilang jangka panjang, de Haan juga menyoroti beberapa pemadaman baru-baru ini di Midwest.

“Kebakaran kilang di barat laut Indiana dan sekarang … penutupan kilang Toledo BP, itu adalah kilang yang menghasilkan banyak solar karena memproses banyak minyak Kanada yang berat, sehingga tidak membantu situasi sama sekali,” katanya. .

Analis mengatakan bahwa krisis ini diperkirakan akan diperburuk oleh kenaikan tingkat inflasi yang terus berlanjut yang belum pernah kita lihat dalam empat dekade terakhir. Harga solar yang lebih tinggi dapat meningkatkan biaya pengiriman dan pemanasan.

Dengan demikian, kenaikan biaya bahan bakar diesel mempengaruhi semua orang, karena harga solar mempengaruhi biaya manufaktur, transportasi dan pemanasan langsung. “Seiring kenaikan harga solar, begitu juga biaya barang yang umumnya dibebankan kepada konsumen,” kata analis Wood Mackenzie Susan Danforth dalam sebuah pernyataan tertulis kepada The Hill.

Ini juga dapat membantu mendorong negara itu ke dalam resesi, tambah Danforth, karena harga yang lebih tinggi dapat mengurangi permintaan produk.

“Kenaikan harga solar berpotensi menciptakan tekanan inflasi yang lebih kuat, terutama jika kenaikan harga saat ini berlanjut, menambah risiko penurunan permintaan yang signifikan dan meningkatkan kemungkinan resesi global,” katanya.

Namun, dia juga mencatat bahwa jika ekonomi melambat, itu juga bisa membantu menurunkan harga solar.

Tetapi efek dari biaya pemanasan mungkin tidak mempengaruhi orang Amerika secara merata. Minyak pemanas paling sering digunakan di Timur Laut, dan wilayah ini dapat terkena tagihan listrik yang besar.

Pemerintahan Biden, pada bagiannya, telah berusaha menekan industri untuk meningkatkan pasokan diesel.

beberapa hari terakhir Wawancara dengan BloombergDirektur Dewan Ekonomi Nasional Brian Daisy menggambarkan tingkat stok sebagai “sangat rendah” dan meminta industri untuk meningkatkan stoknya.

Menteri Energi Jennifer Granholm telah meminta industri untuk mengurangi ekspor “produk olahan,” yang meliputi diesel dan bensin, dalam beberapa pekan terakhir, mengatakan pasokan dalam permintaan nasional.

industri, bagaimanapun, telah surut, Berpendapat bahwa ekspor penting untuk menjaga pasokan global, terutama mengingat gejolak yang disebabkan oleh konflik di Ukraina.

CEO ExxonMobil dilaporkan menulis kepada pemerintahan Biden bulan lalu: “Mengurangi pasokan global dengan membatasi ekspor AS untuk membangun inventaris khusus kawasan hanya akan memperburuk kekurangan pasokan global.”

Secara umum, kata Choudhury, ada opsi terbatas untuk memperbaiki masalah.

“Ini adalah krisis yang sulit untuk dihilangkan,” katanya.