Mercedes-Benz mengumumkan SUV EQS, mobil sport listrik pertamanya di AS

Pada hari Selasa, Mercedes-Benz meluncurkan SUV EQS, kendaraan listrik tujuh tempat duduk yang berbagi platform dengan pembuat mobil. Sedan mewah EQS baru-baru ini dirilis. Dengan perkiraan jangkauan 373 mil (600 km), SUV Mercedes-Benz EQS akan bersaing dengan Tesla Model X dan BMW iX ketika mulai dijual di AS akhir tahun ini.

Mercedes belum merilis informasi harga, tetapi SUV ini diperkirakan akan dijual antara $ 110.000 dan $ 130.000, tergantung pada level trim. Ini akan menjadi SUV listrik pertama pembuat mobil Jerman yang tiba di AS setelah rilis SUV EQC ditunda tanpa batas waktu.

Dalam banyak hal, SUV EQS hanyalah EQS yang lebih besar: layar super 56 inci yang sama, kolom-ke-kolom (untuk trim level yang lebih tinggi), baterai 107,8 kWh yang sama, dan bahasa desain yang sama. Akselerasi kemungkinan akan berbeda, meskipun Mercedes belum mengungkapkan waktu pasti 0-60mph dari EQS SUV.

Berbeda dengan jajaran sedan EQS, akan ada dua level trim: 450+ dengan penggerak roda belakang dan 580 4MATIC twin-engine. Motor hub belakang dengan motor 450+ dengan daya 265 kW akan menghasilkan daya 265 kW, menghasilkan 355 hp dan torsi 419 lb-ft. Penggerak gandar depan dan belakang dari konfigurasi 580 4MATIC digabungkan menghasilkan 400 kWh, menghasilkan 536 tenaga kuda dan torsi 633 pon-kaki. Pada model 4MATIC, fungsi pemindah torsi memastikan “distribusi torsi yang terus menerus bervariasi antara motor listrik depan dan belakang,” kata Mercedes.

tampilan reticle

Hanya model 4MATIC yang akan hadir dengan Hyperscreen 56 inci. Mereka yang memilih suku cadang yang lebih murah masih akan mendapatkan kluster instrumen digital dan layar sentuh 12,8 inci. (Ketika saya menguji EQS tahun lalu, saya kagum dengan ukuran Hyperscreen yang tipis, tetapi saya juga khawatir tentang kurangnya kenop fisik dan potensi gangguan. Perusahaan mengklaim pengemudi dapat menemukan “90 persen” dari apa yang mereka miliki. sedang mencari di tingkat pertama layar tanpa harus menggulir menu. Atau gunakan asisten suara.)

Jelas, perbedaan utama antara EQS dan SUV EQS adalah ukurannya. SUV EQS adalah SUV dan menurut definisinya lebih besar dari sedan. Meskipun keduanya memiliki jarak sumbu roda yang sama (126 inci), SUV ESQ lebih tinggi 7,8 inci dari sedan. Dengan panjang 202 inci, lebar 77 inci, dan tinggi 68 inci, ini sedikit lebih ramping dan lebih pendek dari Mercedes GLS 2022.

Hal lain yang membedakan SUV dengan sedan adalah kemampuannya di medan off-road. SUV EQS akan hadir dengan mode mengemudi OFFROAD, di mana distribusi penggerak semua roda “dioptimalkan untuk off-road, tanjakan, dan medan.” Hummer EV dengan Mode Kepiting Bukan itu, tapi bagus untuk mempertimbangkan melompat di sepanjang beberapa jalan berbatu sambil benar-benar tersembunyi di dalam interior mewah buatan Jerman. Namun, kebanyakan orang yang membeli kendaraan listrik ini bukanlah tipe orang yang mencari pengalaman berkendara di jalan belakang yang tangguh.

Seperti sedan EQS, SUV ini akan hadir dengan kemampuan pengiriman dan pengisian daya. Ini berarti bahwa SUV EQS akan kompatibel dengan sekitar 90 persen stasiun pengisian umum di Amerika Serikat tanpa perlu mengunduh aplikasi atau mendaftar ke layanan pengisian daya individu. Mercedes tidak memberikan informasi tentang upaya rekayasa SUV, tetapi mengatakan baterai akan terisi dari 10 persen hingga 80 persen dalam 31 menit ketika terhubung ke pengisi daya cepat 110 kilowatt atau lebih. Output puncak SUV EQS adalah 265 kW.

Hal yang menarik perhatian saya dalam siaran pers setebal 55 halaman (!!) tentang SUV EQS adalah deskripsi kabin SUV sebagai “unggulan”. Rupanya, kontras antara Hyperscreen besar dan sabuk ventilasi ultra-tipis yang membentang lebar dasbor, serta “pencahayaan ambient melingkar”, adalah dua elemen desain interior yang dianggap salah satu yang pertama untuk Mercedes-Benz . Saya akan menyerahkannya kepada kritikus seni untuk menentukan apakah itu memenuhi kriteria dari sudut pandang mereka.