Kanada mengenakan tarif 100% pada impor mobil listrik Tiongkok

Kanada mengatakan akan mengenakan tarif 100% pada impor kendaraan listrik buatan Tiongkok setelah pengumuman serupa dari Amerika Serikat dan Uni Eropa.

Negara ini juga berencana mengenakan tarif 25% pada baja dan aluminium Tiongkok.

Kanada dan sekutu Baratnya menuduh Tiongkok mensubsidi industri kendaraan listriknya, sehingga memberikan keuntungan yang tidak adil bagi produsen mobil.

Tiongkok menggambarkan tindakan tersebut sebagai “proteksionisme perdagangan” dan “melanggar peraturan Organisasi Perdagangan Dunia.”

“Kami berupaya mengubah sektor otomotif Kanada menjadi pemimpin global dalam pembuatan kendaraan masa depan, namun pemain seperti Tiongkok memilih untuk memberikan keuntungan yang tidak adil di pasar global,” kata Perdana Menteri Kanada Justin Trudeau.

Tarif Kanada terhadap kendaraan listrik Tiongkok dijadwalkan mulai berlaku pada 1 Oktober, sementara tarif terhadap baja dan aluminium akan diterapkan mulai 15 Oktober.

“Pesatnya perkembangan industri kendaraan listrik Tiongkok adalah hasil dari inovasi teknologi yang berkelanjutan, rantai industri dan pasokan yang mapan, serta persaingan pasar yang penuh,” demikian pernyataan Kedutaan Besar Tiongkok di Kanada.

“Daya saingnya dicapai dengan memanfaatkan keunggulan komparatifnya dan mengikuti prinsip-prinsip pasar, dibandingkan mengandalkan dukungan pemerintah.”

Tiongkok adalah mitra dagang terbesar kedua Kanada setelah Amerika Serikat.

Pada bulan Mei, Amerika Serikat mengumumkan akan menaikkan tarif impor kendaraan listrik Tiongkok empat kali lipat menjadi 100%.

Disusul kemudian Uni Eropa yang mengumumkan rencana mengenakan bea masuk terhadap mobil listrik produksi China hingga 36,3%.

Tarif Kanada untuk kendaraan listrik Tiongkok akan mencakup yang diproduksi oleh Tesla di pabriknya di Shanghai.

“Tesla pasti akan melobi pemerintah Kanada untuk memberikan fleksibilitas pada tarif ini, seperti yang telah dilakukan di Eropa,” kata Mark Rainford, komentator industri otomotif yang berbasis di Tiongkok.

“Jika mereka gagal untuk meringankan tarif secara memadai, mereka kemungkinan akan mempertimbangkan untuk mengalihkan impor Kanada mereka ke pabrik-pabrik di AS atau Eropa, karena Kanada adalah pasar terbesar keenam mereka tahun ini dan oleh karena itu bukan hal yang tidak penting.”

Tesla tidak segera menanggapi permintaan komentar dari BBC News.

Awal bulan ini, Uni Eropa menurunkan lebih dari setengah tarif tambahan yang direncanakan untuk mobil Tesla buatan Tiongkok, setelah penyelidikan lebih lanjut diminta oleh produsen mobil milik Elon Musk tersebut.

Merek mobil Tiongkok masih jarang ditemui di Kanada, namun beberapa merek, seperti BYD, telah mengambil langkah untuk memasuki pasar negara tersebut.

Tiongkok adalah produsen kendaraan listrik terbesar di dunia, dan produsen mobil Tiongkok dengan cepat memperoleh pangsa pasar global yang signifikan.

Sementara itu, Kanada telah mencapai kesepakatan bernilai miliaran dolar dengan produsen mobil besar Eropa, sebagai upaya untuk menjadi bagian utama dari industri kendaraan listrik global..