Dalam insiden terbaru Cruz, sebuah video memperlihatkan seorang pejalan kaki ditabrak mobil yang dikendarai manusia, kemudian ditabrak robotaxi.

Kredit gambar: Roberto Baldwin

Departemen Kepolisian San Francisco sedang menyelidiki insiden pada 2 Oktober di mana seorang wanita terdampar di bawah robotaxi setelah ditabrak oleh kendaraan yang dikemudikan manusia.

Video yang diambil oleh Cruz dan dilihat oleh TechCrunch tersebut menunjukkan sebuah robotaxi mengerem dan kemudian menabrak seorang pejalan kaki yang tergeletak di jalan setelah ditabrak oleh mobil yang dikemudikan manusia yang diluncurkan di depan mobil self-driving tersebut. Cruz R berkata:Pengemudi mobil yang awalnya menabrak pejalan kaki melarikan diri dari lokasi kejadian.

kata Cruz masuk Hitung peristiwa Robotika “mengerem dengan keras” untuk mengurangi dampaknya. Namun, menurut polisi, pejalan kaki tersebut tertabrak dan kemudian terjepit di bawah kendaraan, serta video dari warga sekitar yang menunjukkan orang tersebut berada di bawah taksi robot.

TechCrunch melihat video yang menunjukkan Cruze berhenti di lampu lalu lintas dan kemudian bergerak maju setelah berubah menjadi hijau. Kamera-kamera tersebut, yang terdiri dari kamera depan, belakang, dan samping, menangkap kendaraan yang dikemudikan manusia di jalur kiri saat melaju melalui persimpangan. Beberapa saat kemudian, video tersebut memperlihatkan seseorang memasuki jalan dari sisi paling kiri, ditabrak mobil yang dikendarai manusia, kemudian terbang melewati kap depan, naik ke atap mobil dan mendarat di sisi kanan sebelum terjatuh. di jalan. Pejalan kaki tersebut mendarat di jalur sebelah kanan mobil yang dikemudikan manusia, di situlah letak robot taksi.

Polisi masih menyelidiki masalah ini. Juru bicara Departemen Kepolisian San Francisco mengeluarkan pernyataan:

Pada tanggal 23/10/23 sekitar pukul 21.31, petugas merespons di Jalan 5 dan Jalan Pasar terkait adanya tabrakan kendaraan dengan pejalan kaki. Petugas tiba di lokasi kejadian dan menemukan bahwa seorang pejalan kaki dewasa ditabrak oleh mobil self-driving. Aparat keamanan memberikan pertolongan pertama dan memanggil tim medis ke lokasi kecelakaan, kemudian membawa korban luka ke rumah sakit. Kondisi medis pejalan kaki tersebut belum diketahui saat ini.

Mobil self-driving tersebut tetap berada di lokasi kejadian dan tidak membawa penumpang pada saat tabrakan. Pengemudi mobil self-driving bekerja sama dalam penyelidikan. Kami yakin kendaraan lain yang bukan kendaraan otonom mungkin awalnya terlibat dalam tabrakan tersebut, namun baik kendaraan maupun pengemudinya tidak hadir di lokasi kejadian selama penyelidikan kami. Unit Investigasi Tabrakan Lalu Lintas SFPD memimpin penyelidikan dan menyelidiki faktor-faktor yang menyebabkan tabrakan ini. Siapa pun yang memiliki informasi diminta untuk menghubungi SFPD di 415-575-4444 atau mengirim tip melalui SMS ke TIP411 dan memulai pesan dengan SFPD.

Cruz dengan cepat mengomentari kejadian tersebut, melalui situs media sosial X untuk memberikan akunnya.

“Sekitar pukul 21.30 pada tanggal 2 Oktober, sebuah kendaraan yang dikendarai manusia menabrak pejalan kaki saat melakukan perjalanan di jalur tepat di sebelah kiri Cruise AV,” tulis postingan tersebut. “Dampak awal sangat parah dan membuat pejalan kaki berada tepat di depan kendaraan self-driving tersebut. AV kemudian mengerem keras untuk mengurangi dampaknya. Pengemudi kendaraan lain melarikan diri dari lokasi kejadian, dan atas permintaan polisi, kendaraan tersebut tetap di tempatnya. Kepedulian dan fokus kami yang tulus adalah pada keselamatan orang tersebut. Kami secara aktif bekerja sama dengan polisi untuk membantu mengidentifikasi pengemudi yang bertanggung jawab.

Peristiwa ini adalah yang terbaru dari serangkaian kecelakaan dan insiden lain seperti pemblokiran lalu lintas dan mengemudi di semen basah yang mengganggu operasi kapal pesiar di San Francisco. Berdasarkan penuturan Cruz, tampaknya perusahaan tersebut tidak salah mengenai dampak awal terhadap pejalan kaki. Investigasi ini akan membantu menentukan apakah mobil self-driving dapat menghindari pejalan kaki sama sekali.

Namun di kota yang sudah terpecah karena taksi robot, tidak masalah apakah Cruz yang memimpin. Insiden ini terjadi pada saat kritis bagi Cruise, sebuah perusahaan yang mencoba memperluas operasi taksi robot di San Francisco dan mulai melakukan pengujian dan mengenakan biaya untuk tumpangan di lebih dari selusin kota di AS.

Cruise dan Waymo menerima persetujuan pada bulan Agustus dari Komisi Utilitas Umum California untuk memperluas operasi bisnis di San Francisco. CPUC, badan yang mengatur operasi ride-hailing termasuk yang melibatkan robotaxis, menyetujui Cruise dan Waymo pada 10 Agustus untuk izin akhir yang memungkinkan perusahaan beroperasi 24 jam sehari, tujuh hari seminggu, memperluas armada mereka dan mengenakan biaya untuk perjalanan. Sepanjang waktu. Kota.

Hanya beberapa hari kemudian, Cruise terlibat dalam kecelakaan dengan kendaraan tanggap darurat, yang mendorong Departemen Kendaraan Bermotor California, yang juga mengatur kendaraan tanpa pengemudi, meminta Cruise mengurangi armadanya sebesar 50% sehingga penyelidikan dapat diselesaikan.