Biden memberikan $2,8 miliar untuk meningkatkan produksi logam AS untuk baterai mobil listrik

WASHINGTON (Reuters) – Pemerintahan Biden mengatakan pada Rabu bahwa pihaknya akan memberikan hibah sebesar $2,8 miliar untuk meningkatkan produksi baterai mobil listrik AS dan logam yang digunakan untuk membuatnya, sebagai bagian dari upaya untuk menghentikan pasokan dari China.

Mengumumkan penghargaan pada hari Rabu, Presiden Joe Biden mengatakan: “Dengan merusak produsen Amerika dengan subsidi dan praktik perdagangan mereka yang tidak adil, China telah merebut sebagian besar pasar. Hari ini kami bergerak maju … untuk mengambilnya kembali, tidak semua. Tapi gol yang berani.”

Albemarle Corp. (ALB.N) Ini adalah di antara 20 perusahaan manufaktur dan pemrosesan yang menerima hibah dari Departemen Energi AS untuk menambang lithium, grafit, dan nikel di dalam negeri, membangun fasilitas pemrosesan lithium skala besar pertama di Amerika Serikat, mendirikan fasilitas untuk membangun katoda dan bagian baterai lainnya, dan memperluas daur ulang baterai.

Hibah, yang masuk ke proyek-proyek di setidaknya 12 negara bagian, merupakan dorongan terbaru oleh pemerintahan Biden untuk membantu mengurangi ketergantungan negara itu pada China dan negara-negara lain untuk blok bangunan revolusi energi hijau.

Penerima dana, pertama kali dilaporkan oleh Reuters, dipilih oleh komite pengarah Gedung Putih dan dikoordinasikan oleh Departemen Energi dengan dukungan dari Departemen Dalam Negeri.

Namun program tersebut tidak mengurangi penundaan izin yang dialami beberapa industri pertambangan.

Albemarle akan menerima $ 149,7 juta untuk membangun fasilitas di North Carolina untuk memproses batu yang mengandung lithium dari tambang yang coba dibuka kembali. Fasilitas itu kemudian akan memberi makan pabrik AS yang terpisah yang menurut perusahaan pada Juni akan menggandakan produksi lithium perusahaan untuk baterai mobil listrik.

Albemarle, yang juga memproduksi litium di Australia dan Chili, mengatakan hibah itu “meningkatkan kecepatan pemrosesan litium dan mengurangi emisi gas rumah kaca dari pengangkutan mineral bijih jarak jauh.”

Piedmont Lithium Corporation (PLL.O), yang sahamnya naik hampir 11% setelah berita tersebut, dianugerahi $141,7 juta untuk membangun fasilitas pemrosesan lithiumnya sendiri di Tennessee, di mana perusahaan awalnya akan memproses logam yang diperoleh dari Quebec dan Ghana. Rencana Piedmont untuk membangun tambang lithium di North Carolina menghadapi tentangan keras.

Perusahaan Logam Talon (TLO.TO)yang memiliki kesepakatan pasokan nikel dengan Tesla Inc (TSLA.O), $114,8 juta untuk membangun pabrik pengolahan di North Dakota. Pabrik ini akan memproses batuan yang diekstraksi dari tambang bawah tanah yang direncanakan di Minnesota.

Talon mengatakan hibah tersebut adalah “pengakuan yang jelas bahwa produksi nikel dan logam baterai lainnya dalam negeri adalah prioritas nasional.”

Hibah lainnya termasuk $316,2 juta untuk Ascend Elements milik swasta untuk membangun pabrik suku cadang baterai, $50 juta untuk Lilac Solutions Inc milik swasta untuk pabrik percontohan untuk apa yang disebut teknologi ekstraksi lithium langsung, dan $75 juta untuk Cirba Solutions swasta untuk ekspansi. Pabrik daur ulang baterai di Ohio, $219,8 juta untuk Syrah Technologies LLC, anak perusahaan Syrah Resources Ltd (SYR.AX)untuk memperluas pabrik pengolahan grafit di Louisiana.

Gol Biden

Pada tahun 2030, Biden menginginkan 50% dari semua mobil baru yang dijual di Amerika Serikat menjadi model listrik atau hibrida listrik serta 500.000 stasiun pengisian baru untuk kendaraan listrik. Dia tidak mendukung penghapusan penjualan mobil bensin baru pada tahun 2030.

Perundang-undangan yang terkait dengan program yang ditandatangani Biden menjadi undang-undang pada bulan Agustus menetapkan komponen baterai baru yang ketat dan persyaratan sumber untuk kredit pajak kendaraan listrik konsumen senilai $ 7.500. Undang-undang infrastruktur triliunan dolar terpisah yang ditandatangani pada November 2021 mengalokasikan $7 miliar untuk memastikan pabrikan AS memiliki akses ke logam penting dan komponen lain untuk memproduksi baterai.

Gedung Putih mengatakan Amerika Serikat dan sekutunya tidak memproduksi cukup logam dan bahan penting yang digunakan dalam baterai mobil listrik.

“China saat ini mengendalikan sebagian besar rantai pasokan mineral penting, dan kurangnya kapasitas penambangan, pemrosesan, dan daur ulang AS dapat menghambat pengembangan dan adopsi kendaraan listrik, membuat AS bergantung pada rantai pasokan asing yang tidak dapat diandalkan,” kata Gedung Putih.

Pada bulan Maret, Biden mengajukan Undang-Undang Produksi Pertahanan untuk mendukung produksi dan pemrosesan mineral dan bahan yang digunakan dalam baterai mobil listrik.

(Laporan oleh David Shepardson di Washington dan Ernest Scheider di Houston.) Pelaporan tambahan oleh Nandita Bose. Diedit oleh Alexandra Alper; Bernadette Bohm, Matthew Lewis, Paul Simao dan Dipa Babington

Kriteria kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.