Apa yang bisa dipelajari Amerika Serikat dari Norwegia dalam hal adopsi kendaraan listrik

Norwegia memiliki tingkat adopsi kendaraan listrik tertinggi di dunia. Sekitar 82% penjualan mobil baru adalah kendaraan listrik di Norwegia pada tahun 2023, menurut Federasi Jalan Norwegia (OFV). Sebagai perbandingan, 7,6% penjualan mobil baru di Amerika Serikat adalah mobil listrik tahun lalu, menurut perkiraan Kelley Blue Book. Di Tiongkok, pasar mobil terbesar di dunia, 24% penjualan mobil baru adalah kendaraan listrik pada tahun 2023, menurut Asosiasi Mobil Penumpang Tiongkok.

“Tujuan kami adalah menjadikan semua mobil baru pada tahun 2025 menjadi kendaraan tanpa emisi,” kata Ragnhild Seyrstad, Sekretaris Negara di Kementerian Iklim dan Lingkungan Norwegia. “Kami yakin kami akan mencapai tujuan ini.”

Pemerintah Norwegia mulai memberi insentif pada pembelian kendaraan listrik pada tahun 1990an dengan menawarkan parkir gratis, menggunakan jalur bus, tidak memungut biaya, dan yang terpenting, tidak mengenakan pajak pada kendaraan tanpa emisi. Penjualan tidak mulai meningkat sampai Tesla dan model mobil listrik lainnya tersedia sekitar 10 tahun lalu, kata Seierstad.

Ibu kota Norwegia, Oslo, juga menggerakkan kapal feri, bus, semi-truk, dan bahkan peralatan konstruksi. Pompa bensin dan meteran parkir diganti dengan charger. Ini adalah utopia listrik masa depan. Jaringan listrik Norwegia sejauh ini mampu menangani masuknya kendaraan listrik karena melimpahnya tenaga air.

“Harga mobil listrik mungkin sepertiga dari harga bensin karena kita memiliki hampir 100% tenaga air. Harganya murah. Tersedia dan terbarukan. Jadi ini merupakan keuntungan besar,” kata Peter Hoogneland, asisten sekretaris jenderal Asosiasi Kendaraan Listrik Norwegia.

CNBC berkeliling dunia untuk bertemu dengan para ahli, pejabat pemerintah, dan penduduk setempat untuk mengetahui bagaimana negara Skandinavia tersebut mencapai tingkat adopsi kendaraan listrik yang begitu tinggi.